La Cámara Departamental de Transporte de La Paz (Cadetran) rechaza el monopolio en la asignación de cargas y exige transparencia, equidad y cumplimiento de los contratos vigentes por parte de YPFB. Se declaran en estado de emergencia.
Asimismo, lamenta que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no cumpla con los contratos con el sector, y se incline en favorecer a Trafigura, calificado como fomento al monopolio.
Ante ese panorama adverso, expresan rechazo al monopolio generado por Trafigura, con pleno conocimiento de YPFB que solo contrató a una empresa para el combustible bajo la modalidad DAP occidente, señala la resolución del sector.
Además, denuncian que el monopolio está prohibido por el Art. 314 de la Constitución Política del Estado de Bolivia y sancionado por el Art. 304 del Código Penal.
Por ello piden que YPFB garantice la participación equitativa de todas las empresas del sector en el transporte de las cargas en las modalidades DAP/DPU, de forma transparente.
También exigen una reunión de emergencia con la presidencia de YPFB, Claudia Cronenbold, en un plazo máximo de 72 horas, para aclarar la disminución de volúmenes de carga observados desde el mes de enero y las denuncias de monopolio fomentado por YPFB.
Se declaran en estado de emergencia. Ante la no atención por parte de YPFB, se procederá con las medidas de presión progresivas una vez vencido el plazo determinado por la asamblea.
Asamblea
La asamblea del sector se realizó el pasado jueves, entre sus consideraciones señalan que desde enero las empresas afiliadas denuncian que YPFB incumple los contratos de transporte suscritos bajo la modalidad FCA desde las plantas de Iquique, Mejillones, Arica y Mollendo.
Sostienen que se ha observado un incremento progresivo de las cargas en la modalidad DAP/DPU, compras que YPFB suscribe supuestamente bajo mejores condiciones, donde la empresa Trafigura es la recomendada por YPFB para hacer la entrega de diésel y gasolina en las plantas a nivel nacional.
Lamentan que pese a haber sostenido reuniones con altas autoridades de YPFB como el gerente de Productos Derivados e Industrializados, Carlos Cuéllar Pinto; el expresidente de YPFB, Yussef Akly Flores y el mismo ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli Monrroy, se vieron sorprendidos que YPFB continúa fomentando el monopolio establecido por la empresa Trafigura.
Señalan que hay 40 empresas que están a disposición para ofrecer el mismo servicio de forma directa y en mejores condiciones.
Entretanto, Medinaceli, en conferencia de prensa, dijo que solicitó a YPFB para que cualquier persona natural o jurídica pueda acceder a los contratos.
La entrada Cámara del Transporte de La Paz rechaza monopolio en asignación de cargas de YPFB se publicó primero en El Diario – Bolivia.
La Cámara Departamental de Transporte de La Paz (Cadetran) rechaza el monopolio en la asignación de cargas y exige transparencia, equidad y cumplimiento de los contratos vigentes por parte de YPFB. Se declaran en estado de emergencia. Asimismo, lamenta que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no cumpla con los contratos con el sector, y se
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La Cámara Departamental de Transporte de La Paz (Cadetran) rechaza el monopolio en la asignación de cargas y exige transparencia, equidad y cumplimiento de los contratos vigentes por parte de YPFB. Se declaran en estado de emergencia.
Asimismo, lamenta que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no cumpla con los contratos con el sector, y se incline en favorecer a Trafigura, calificado como fomento al monopolio.
Ante ese panorama adverso, expresan rechazo al monopolio generado por Trafigura, con pleno conocimiento de YPFB que solo contrató a una empresa para el combustible bajo la modalidad DAP occidente, señala la resolución del sector.
Además, denuncian que el monopolio está prohibido por el Art. 314 de la Constitución Política del Estado de Bolivia y sancionado por el Art. 304 del Código Penal.
Por ello piden que YPFB garantice la participación equitativa de todas las empresas del sector en el transporte de las cargas en las modalidades DAP/DPU, de forma transparente.
También exigen una reunión de emergencia con la presidencia de YPFB, Claudia Cronenbold, en un plazo máximo de 72 horas, para aclarar la disminución de volúmenes de carga observados desde el mes de enero y las denuncias de monopolio fomentado por YPFB.
Se declaran en estado de emergencia. Ante la no atención por parte de YPFB, se procederá con las medidas de presión progresivas una vez vencido el plazo determinado por la asamblea.
Asamblea
La asamblea del sector se realizó el pasado jueves, entre sus consideraciones señalan que desde enero las empresas afiliadas denuncian que YPFB incumple los contratos de transporte suscritos bajo la modalidad FCA desde las plantas de Iquique, Mejillones, Arica y Mollendo.
Sostienen que se ha observado un incremento progresivo de las cargas en la modalidad DAP/DPU, compras que YPFB suscribe supuestamente bajo mejores condiciones, donde la empresa Trafigura es la recomendada por YPFB para hacer la entrega de diésel y gasolina en las plantas a nivel nacional.
Lamentan que pese a haber sostenido reuniones con altas autoridades de YPFB como el gerente de Productos Derivados e Industrializados, Carlos Cuéllar Pinto; el expresidente de YPFB, Yussef Akly Flores y el mismo ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli Monrroy, se vieron sorprendidos que YPFB continúa fomentando el monopolio establecido por la empresa Trafigura.
Señalan que hay 40 empresas que están a disposición para ofrecer el mismo servicio de forma directa y en mejores condiciones.
Entretanto, Medinaceli, en conferencia de prensa, dijo que solicitó a YPFB para que cualquier persona natural o jurídica pueda acceder a los contratos.
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